CADILLAC BLS

歐洲風格美國精神，Cadillac BLS Sport & Wagon

Cadillac在日內瓦車展，發表了旗下入門車BLS的最新版本－BLS Sport。原廠針對歐洲及全球其他市場，特別為BLS車系加入了性能的元素。未來BLS全車系將可搭載六速手排變速箱；或者是附運動模式的自排變速箱，
藉由一個按鍵，便能夠獲得更激進的變速箱反應。

更加完整的車型選擇

BLS Sport配備了18吋輪圈，帶來更具張力的視覺感受。底盤方面經過調校，同時降低了車身高度，在動感的操控表現之外，也能兼顧Cadillac一貫舒適的乘坐感受。Cadillac也宣佈，將在今年第四季在歐洲發表BLS Wagon車型。在相同的動力、內裝以及配備下，期望能夠符合廣大歐洲市場的需求。以更佳的後座變化以及車室空間，提供消費者一個彈性而個人化的乘坐空間。

這款前輪驅動的房車結合了絕佳的設計及傑出的駕馭感觀。同時也是Cadillac第一台可搭載共軌渦輪直噴柴油引擎的車款，同時配備柴油微粒過濾器。如同BLS配備的其餘三款渦輪增壓汽油引擎，這款柴油引擎想必不會讓Cadillac的顧客失望。

富有家族風格的銳利外表

由GM副總裁Ed Welburn所領軍的設計團隊，以清析、銳利為構想設計出輪廓鮮明的BLS。頭尾呼應的垂直線條及V字摺線，早已成為Cadillac不容誤認的家族特徵。上下排列的投射頭燈，井字型的水箱護罩，搭配整合霧燈和進氣口的下保桿，帶給人精神飽滿的視覺感受。行李廂上的LED第三煞車燈，和垂直排列的尾燈，也讓人一眼就認出它是一台Cadillac。真皮包覆的三幅方向盤及典雅的指針式時鐘，是BLS內裝給人的第一印象。黑底白字紅針的儀表板，隱喻了運動化的性能本質。整合式的資訊系統提供駕駛人更簡易而安全的操作環境，包括了Bose提供的音響系統，觸控式的DVD衛星導航，以及方向盤控制的藍芽行動電話系統。

首次搭載共軌渦輪直噴柴油引擎

BLS所搭載的共軌式渦輪直噴柴油引擎，1.9升的排氣量能夠產生150hp的最大馬力，同時配備了柴油微粒過濾器，可通過Euro 4的排放標準。而汽油引擎方面，兩款2.0升渦輪增壓4缸引擎分別能產生175hp及210hp的最大馬力；而2.8升渦輪增壓6缸引擎更能爆發出255hp的最大馬力。充沛的動力也反映了Cadillac豪華且性能的訴求。

GM藉由集團內的底盤資源共享，針對歐洲市場推出了BLS車系。在BLS原本已趨完整的動力選擇外，現在又推出了更能夠符合歐洲消費市場的Sport以及Wagon版本。相信強烈的性能訴求，以及多變實用的空間，更能夠吸引各種不同需求的消費族群。