上海通用車展寫華章 三款概念車首次在華亮相

雪佛蘭WTCC Ultra概念車

　　2006年11月21日，第九屆北京國際汽車展公眾日正式開放，年年車展都充分演繹其本土發展戰略的通用汽車中國公司，今年繼續以全球豐富的產品、技術資源為後盾，攜手在華合資企業共同搭臺唱戲。以“引領中國汽車工業駛向未來”為主旋律， 上海通用汽車以凱迪拉克SLS、Saab薩博、別克、雪佛蘭、君威 凱越 GL8 榮禦 景程 新賽歐 CTS SRX 樂騁 君越 樂風等30餘款車型作為主打，更有多款代表未來汽車科技與設計理念的新能源車型和概念車型震撼出擊本次汽車盛會。向市場和消費者交上了一份由“領先”、“創新”、“多品牌”等關鍵詞構成的“年度報告”，揭示了企業一年來“卓越經營 不斷進取”的新成就及推動未來發展的新動力，成功詮釋了“激情成就未來(Drive your Passion)”的參展主題。

　　凱迪拉克SLS賽威映射豪華商務典範

　　一星期前隆重發佈的凱迪拉克豪華商務轎車SLS賽威將在上海通用汽車展臺首次與廣大觀眾近距離接觸。這款凱迪拉克全球產品陣容中最重量級的新成員體現了凱迪拉克最前沿的科技和設計理念，匯集了凱迪拉克全球最頂尖的研發實力，並創新融入了上海通用汽車對中國豪華市場發展趨勢的深刻理解，無疑將成為此次車展最受矚目的明星車型之一。

　　新款君越彰顯快速市場反應

　　借北京車展良機，上海通用汽車又推出了別克LaCROSSE君越的新型號，君越2.4L豪華導航版。比原來2.4L豪華版新增了RES遙控發動機啟動系統、全車一觸式電動門窗、車載藍牙電話、GPS智慧語音導航娛樂系統、帶圖形顯示倒車雷達和方向盤手動換擋等與君越3.0豪華版完全相同的功能。此次擔當設計的雷克薩斯的設計師為君越營造了非常強的整體感，保留高雅品位的同時更貼近車主使用需要。別克LaCROSSE君越在產品打造和自主研發方面擁有50多項突破性創新成果，特別是全新設計的2.4L升發動機榮獲了“2006全球十佳發動機大獎”。

　　首次亮相中國的概念車型——

　　風馳電掣的金色領結——雪佛蘭WTCC Ultra概念車

　　2006北京國際車展是雪佛蘭WTCC Ultra在中國的首次閃亮登場。雪佛蘭WTCC Ultra是通用汽車迄今為止最為全球化的一款概念車型。通用汽車副董事長鮑伯·魯茨、主管全球設計的副總裁愛德華·威爾本、亞太執行設計總監大衛·里昂都給予了極大的關注和支援。“我們希望嘗試一種全然不同的設計風格，以極富前瞻性的設計語言來演繹雪佛蘭光榮悠久的賽車傳統。”通用汽車亞太執行設計總監大衛·里昂(David Lyon)說。這臺專為“世界房車錦標賽”(WTCC)打造的概念車型，向人們展示了新一代比賽用車的動人前景。

　　開拓全新豪華風尚——別克Enclave概念車

　　在今年初的北美國際車展上首次面世的別克Enclave多功能概念車，預示了別克品牌未來新的設計方向。Enclave是對別克品牌最新設計理念和造型工藝的完美詮釋，它以富於時代感的線條勾勒出年輕動感、飽含激情的外形，並使之與別克品牌經典大氣的設計風格相得益彰。整款車的運動姿態和優雅造型充分演繹了別克品牌大氣沉穩的特徵，豪華浪漫的內部設計和領先同儕的動力效率，體現出別克車型舒適性與技術性兼顧的精湛工藝。這是對別克設計理念的一種全新表達。

薩博Aero X概念車
　　

未來汽車的設計方向——Saab薩博Aero X概念車
　　今年2月首次亮相的Saab薩博Aero X概念車，其設計靈感源自於航空和斯堪的納維亞品牌傳統。作為對未來設計方向的一次預演，這款動感十足的雙座運動車從內到外都突破了汽車設計的常規，預演了跨時空的未來設計概念。車身外形設計突破常規地沒有車門和A柱，而是借鑒了類似噴氣式飛機的機身設計，採用玻璃頂蓋開啟。這為Saab Aero X提供了180度的“航行”視角以及更易進入的低懸挂乘客艙。全輪驅動的Saab Aero X擁有與眾不同的強勁動力。400馬力的雙渦輪BioPower V6發動機以乙醇為燃料，這種可持續發展能源有助於降低二氧化碳的排放，進而達到環保目的。這种先進發動機的“綠色動力”為“責任性能”這一概念賦予了新的含義
　　本次車展，上海通用汽車不但展現了2006年豐碩成果，更展現了企業以強大的國際國內優勢資源為堅定基石，自信邁向未來的豪情壯志。 隨著體系競爭力的日益增強，“多品牌 全系列”戰略向縱深推進，上海通用汽車將以“長跑型選手”的強韌後勁，在“卓越經營 不斷進取”中繼續引領前行。