2008年式CADILLAC CTS這款豪華房車，2007年9月的法蘭克服車展亮相，其擁有更強大的動力、省油效益與低廢氣排量，CTS搭載GM最新的3.6升V6汽油直噴引擎，擁有311hp/38.1kgm的最大馬力與峰值扭力；或搭載2.8升V6引擎(211hp馬力輸出)，並搭配VVT連續可變氣門正時控制系統，動力表現很令人滿意，多出15%的動力輸出，並減少25%的廢氣量。
2008年式CADILLAC CTS搭載Aisin六速手排變速系統，或最新設計的Hydra-Matic 6L50六速自排變速系統，搭配由CTS-V所改良設計的精密懸吊系統，以及煞車與操控表現，CTS都展現極佳的駕馭感與操控度。
外觀部份，2008年式CADILLAC CTS車身尺寸為4860x1842 x1464mm，軸距為2880mm，配置18吋鋁合金輪圈，並融合運動與豪華風格，造型突出大方的水箱護罩、下氣壩與檔泥板，充分顯示CTS的運動跑車氣息與強勁動力，這些設計元素在CADILLAC STS 及Escalade也能看到，而CTS雙電動天窗的設計也讓乘客可以享受寬大的視野。
噪音抑制方面，CADILLAC CTS也經過精心設計，車頂以銅鋅合金焊接技術製作，讓其材質更加酥脆有韌性，擋風玻璃、車門與車蓋邊框，並以特殊橡膠材質作封合焊接，在隔音效果上相當優異。
2008年式CADILLAC CTS內裝設計相當用心，多處採用手工精心縫製與打造，例如中控台及車門內飾板，都以專業與精緻手工設計，再搭配功能多元與機能豐富的配備，CTS顯現出精準的造車工藝與高雅氣質。
此外，2008年式CADILLAC CTS並有Elegance與Sport Luxury兩種版本，Elegance搭載2.8升V6引擎，為後輪驅動模式；Sport Luxury搭載3.6升V6或2.8升V6引擎，為全驅模式。
安全性方面，CADILLAC CTS也考量周詳，包括前座側邊防護氣囊、駕駛與後座乘客專屬氣囊、前副座防護氣囊、碰撞預警制動系統、胎壓偵測系統與高剛性車體結構設計等，讓乘客及駕駛行車時更有信心；另外CTS還設計了保護行人撞擊緩衝引擎蓋，目的是為了車禍發生時，車輛撞到行人的一剎那，引擎蓋向上彈起瞬間形成一個緩衝力，在引擎蓋與引擎室形成一個緩衝間隔，在行人被撞擊時，可以將頭部與身體傷害降到最小，並防止往前擋方向翻滾造成更大傷害。
全新的CTS結合了多項實用、先進的技術，除了配備高級的高亮度放電 (HID) 頭燈外，CTS還配備了先進的前方照明系統，可自動調整頭燈方向，提升夜間駕駛時的能見度。這一系統使用軟體演算法來計算速度與方向盤角度輸入，以便決定轉動頭燈的速度和距離，系統能夠使每個頭燈向內轉動最大 15度，向外5度。
2008年CTS車款的設計與開發被投注了大量心血，車身結構以及製造準確度得到了進一步改良。車頂外表面使用先進的雷射焊接技術，在車輛的車頂實現了連續不間斷的A級表面，消除了其他車輛上常見的接縫，擋風玻璃和背光等區域皆經過準確地安裝。
Cadillac還針對CTS車款做過大量聲音與振動的詳細分析，目標在於使CTS達到頂級豪華轎車的隔音水準，透過改良的車體密封與聲音隔絕技術，此項分析可降低車廂的整體噪音，他們同時也還很重視調整其餘聲音的質量，在某些情況下甚至還會增加音量。排氣管內部採用多孔模式以便增加共振，進而增加令人更為愉悅的低頻率聲音，以便抵消高頻率噪音，在車廂內部，還為某些靜音開關與控制器添加了聲音效果，引擎蓋上使用了通常用於車門的密封技術，可提供較佳的噪音與振動控制。
附智慧型遙控啟動的Easy Key™系統 選配的Easy Key™系統可以透過個人化遙控鑰匙實現被動式車輛和行李箱開啓以及免鑰匙點火，即使遙控鑰匙放在口袋或皮包中，車主還是可以靠近上鎖的車輛、拉動車門把手然後打開車門或行李箱。
如果要發動汽車，遙控鑰匙必須在汽車內部，然後踩下煞車踏板–這是一項結合了引擎鎖定與防盜保護的程式，系統透過五支"鐵氧體棒狀天線"進行運作，它們分別位於前門把手、車頂篷、中央儲物盒以及汽車的後部，在拉動任何一個車身外部的前門把手時，車門把手的天線會與遙控鑰匙進行通訊，並在240毫秒內授權駕駛者的身分並解除車門或行李箱的鎖定。選購的「智慧型遙控啟動」系統（操作距離最遠可達200英呎）不僅可透過遙控鑰匙啟動器來發動車輛，也能夠啟動溫度控制和加熱式／冷卻式座椅（選配），但需視汽車內外部的溫度而定。
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